Soruosh

یا حتی میتونه کمتر کردن زمان suspend دوستان باشه

عشقم درست میگی بازم باید بعضی از چیزا محدود بشه طبق یا همون فحاشی یا کلاهبرداری که انجام دادن .

سلام و عرض ادب. بهترین عیدی از طرف ارساکیا گیم عفو اکانت های بن خورده نسبت به مدت زمان بن اکانت هایشان باشه یا تخفیف گلد برای ان بن کردن اکانت ها میتونه خوب باشع در پناه حق. اما این عفو برای محرومیت های با دلیل فحاشی نباشه بهتره

@zXL رفیق چیه بگو داداش

وقتی میخواستم نصب کنم چشمامو میبستم

• عکس سایز کوچک از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • سن واقعی: 19 • اسم واقعی: کسری • در چند کلمه خود را توصیف کنید: عاشق گیم و پر نشاط • روزانه چقدر بازی می کنید؟ 5 الی 10 ساعت • در چه ساعت هایی بازی می کنید؟ (مثلا 08:00 - 12:00): 12:00 تا 03:00 و 06:00 تا 12:00 • چرا شما فکشن قبلی را ترک کردید: • برای چه می خواهید به این فکشن بیایید؟ (حداقل چند کلمه): احساس میکن که فکشی است که میتونم باهاش ارتباط برقرار کنم • چرا فکر می کنید که این فکشن جای مناسبی برای شما هست؟ چون علاقع زیادی به این فکشن دارم • روزانه چند بار انجمن را چک می کنید؟ 3 الی 5 بار در روز

دوست من برای خرید هر ماشینی اگر اینطوری باشه فقط 1 ساعت باید دنبال گلد بگردی اگر هر دو رضایت داشته باشن که خوب میشه البته همراه مدرک. در کل ( + )

پشت پرده ندیدی افتخاری هم نیست کنار هم شاد بودن مهمه

الان نظر موسس جلب میکنی گرون میکنه اقا نکن

ارساکیا هستیم یا ایران ؟؟؟

مرسدس بنز اتاق تانک، زاده دورانی از صنعت خودروسازی است که خودروها با دوام و برای ماندگاری ساخته می‌شدند نه برای اینکه در عرض چند سال تبدیل به یک دورریختنی شوند! امروزه در جهان عاشقان ماشین، کمتر کسی پیدا می‌شود که اسمی از مرسدس بنز اتاق تانک یا همان مرسدس بنز S کلاس W140 نشنیده باشد. این خودروی شگفت‌انگیز از سال ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۸ میلادی بر روی خط تولید مرسدس بنز قرار داشت. W140 S320 در ایران به دلیل ابعاد، مقاومت بدنه و کاربرد دیپلماتیک آن به نام اتاق تانک مشهور شده است. می‌توان گفت این S کلاس به‌نوعی آخرین خودروی مرسدس بود که در آن هزینه ساخت هیچ اهمیتی نداشت و مهندسان و طراحان سعی می‌کردند بهترین‌ها را برای خریدار به ارمغان بیاورند. این W140 که با کد تجاری S320 شناخته می‌شود از پیشرانه شش سیلندر خطی M104 به حجم دقیق 3199 سی‌سی به قدرت 230 اسب‌بخار و گشتاور 315 نیوتون‌متر مجهز است. این پیشرانه پس از نمونه شش سیلندر 2.8 لیتری مشهور، دومین پیشرانه شش سیلندر قابل سفارش برای W140 به شمار می‌آید. پیشرانه‌های دیگری از جله نمونه‌های V8 کد M119 به حجم‌های 4.2 و 5.0 لیتر، نمونه V12 کد M120 به حجم 6.0 لیتر و در آخر نمونه V12 جنجالی M297 AMG به حجم 7.0 و 7.3 لیتر در کنار دو پیشرانه دیزلی .03 و 3.5 لیتری شش سیلندر خطی قابل سفارش بودند. اتاق تانک لقب جذاب W140 در ایران است که بعدها در سال 1998 با پلتفرم W220 جایگزین شد. تعداد واردات W140 همانند W220 بسیار کم و محدود بود و از این رو W140 در مقایسه با W126 تیراژ واردات بسیار پایین‌تری دارد و به هنگام واردات نیز معمولاً کاربرد تشریفاتی و دولتی داشته است. همچنین این پلتفرم به دلیل داشتن مدل بالاتر، سطح آپشن بیشتر و طراحی جذاب‎تر خواهان بیشتری نسبت به W126 به همراه دارد. آیا لایق لقب اتاق تانک هست ؟؟

اخه بازم به سرور متصل نمیشه فک کنم برای خودشون فقط اپدیت کردن

امشب اوکی میکنم

+