S0R00SH

ارساکیا هستیم یا ایران ؟؟؟

مرسدس بنز اتاق تانک، زاده دورانی از صنعت خودروسازی است که خودروها با دوام و برای ماندگاری ساخته می‌شدند نه برای اینکه در عرض چند سال تبدیل به یک دورریختنی شوند! امروزه در جهان عاشقان ماشین، کمتر کسی پیدا می‌شود که اسمی از مرسدس بنز اتاق تانک یا همان مرسدس بنز S کلاس W140 نشنیده باشد. این خودروی شگفت‌انگیز از سال ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۸ میلادی بر روی خط تولید مرسدس بنز قرار داشت. W140 S320 در ایران به دلیل ابعاد، مقاومت بدنه و کاربرد دیپلماتیک آن به نام اتاق تانک مشهور شده است. می‌توان گفت این S کلاس به‌نوعی آخرین خودروی مرسدس بود که در آن هزینه ساخت هیچ اهمیتی نداشت و مهندسان و طراحان سعی می‌کردند بهترین‌ها را برای خریدار به ارمغان بیاورند. این W140 که با کد تجاری S320 شناخته می‌شود از پیشرانه شش سیلندر خطی M104 به حجم دقیق 3199 سی‌سی به قدرت 230 اسب‌بخار و گشتاور 315 نیوتون‌متر مجهز است. این پیشرانه پس از نمونه شش سیلندر 2.8 لیتری مشهور، دومین پیشرانه شش سیلندر قابل سفارش برای W140 به شمار می‌آید. پیشرانه‌های دیگری از جله نمونه‌های V8 کد M119 به حجم‌های 4.2 و 5.0 لیتر، نمونه V12 کد M120 به حجم 6.0 لیتر و در آخر نمونه V12 جنجالی M297 AMG به حجم 7.0 و 7.3 لیتر در کنار دو پیشرانه دیزلی .03 و 3.5 لیتری شش سیلندر خطی قابل سفارش بودند. اتاق تانک لقب جذاب W140 در ایران است که بعدها در سال 1998 با پلتفرم W220 جایگزین شد. تعداد واردات W140 همانند W220 بسیار کم و محدود بود و از این رو W140 در مقایسه با W126 تیراژ واردات بسیار پایین‌تری دارد و به هنگام واردات نیز معمولاً کاربرد تشریفاتی و دولتی داشته است. همچنین این پلتفرم به دلیل داشتن مدل بالاتر، سطح آپشن بیشتر و طراحی جذاب‎تر خواهان بیشتری نسبت به W126 به همراه دارد. آیا لایق لقب اتاق تانک هست ؟؟

اخه بازم به سرور متصل نمیشه فک کنم برای خودشون فقط اپدیت کردن

امشب اوکی میکنم

+

منم 1 ساله مربیش هستم

قرار نبود مکان خونمون فاش بشه

+

تاریخچه ورود بنز CLS به دنیای خودروها CLS در سال 2004 توسط بنز رونمایی شد.خودرویی که مایکل فینک طراح معروف مرسدس ، آن را با استفاده از پلتفرم E کلاس طراحی کرد ، با این تفاوت که ، خودروی جدید یک سدان کوپه فست بک بود. البته باید این را به شما بگویم که تمامی مدل های CLS یک نوع AMG محسوب می شوند و تفاوت زیادی هم با E کلاس دارند و همچنین از نسل دوم تا به امروز در برخی نسخه ها علاوه بر دیفرانسل عقب از فناوری 4matic یا همان چهارچرخ محرک استفاده شده است. بعلاوه از نسل دوم به بعد مدل استات یا شوتینگ بریک هم به دیگر مدل های CLS اضافه گردید. علت نامگذاری آن به CLS چیست؟ طراحی بنز CLS در سال 2001 انجام شد و قرار بود یک مدل مابین دو مدل E و S باشد. یعنی ابعاد و اندازه E اما امکاناتی به مراتب بیشتر از E و تقریبا هم رده با S داشته باشد. در مجموع 3 نسل از CLS وارد بازار جهانی شد که نسل اول و دوم در ایران موجود است و نسل سوم میتواند بصورت گذرموقت وارد کشور شود. خودرویی هم که در این مقاله قرار است آن را بررسی کنیم از نسل دوم است که بین سال های 2011 تا 2018 عرضه شد و البته در سال 2015 این نسل هم دستخوش تغییرات و فیس لیفت شد بررسی فنی بنز CLS550 مدل 2014 در ابتدا بگویم بنزی که در اختیار تیم تست و بررسی آی آر لوکس کارز قرار گرفته نسخه فیس لیفت نشده است و بعد از این نسخه بود که بنز به فکر فیس لیفت این مدل از خودروهایش افتاد. موتور CLS این بنز ، 8 سیلندر 4.6 لیتری توربوشارژ است که می تواند 408 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور تولید کند. مصرف سوخت آن با این حجم از موتور در هر 100 کیلومتر 9 لیتر است. قدرت تولید شده توسط پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. نهایت سرعت CLS550 به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است و شتاب 0-100 آن در بهترین حالت ممکن ، 5.2 ثانیه است. امکانات رفاهی-سرگرمی مرسدس بنز CLS550 ورود و استارت بدون کلید ، تهویه مطبوع دو کاناله ، حسگر باران ، برف پاک کن متناوب با شدت بارش ، حافظه صندلی ، گرم کن صندلی های جلو کروز کنترل ، کنترل آب و هوا ، سی دی چنجر ، آینه های گرمکن ، حافظه آینه ، سیستم ناوبری ، رادیو ماهواره ای ، سانروف/مونروف ، کامپیوتر سفر ، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 7 اینچی امکانات ایمنی CLS550 ترمز کمکی 9 کیسه هوا شامل سرنشین و راننده ، جانبی ، پرده ای و زانویی ، ترمز ABS ، دیلایت کنترل کشش ، سیستم کمک پارک ، سنسور فشار باد تایر ، کنترل پایداری ، سنسور پارک جلو و عقب ، هشدار برخورد از جلو ، چهار چرخ دیسکی ، تعلیق بادی ، فرمان برقی ، پاورویندوز تجربه رانندگی بنز CLS550 در همان ابتدا که تیم تست و بررسی آی آر لوکس کارز رسید ، فهمیدیم که میخواهیم یک الهه زیبایی را تست کنیم. برایمان جذاب بود و حس فوق العاده ای است وقتی شما پشت فرمان خودرویی مینشینید که همه توجهات در خیابان به آن جلب می شود. الهه زیبایی در گوشه ای از خیابان پارک بود ، در ظاهر هیچ تفاوتی با نسخه CLS500 ندارد چرا که 550 دقیقا همان 500 است با این تفاوت که به سفارش آمریکا ساخته شده و روی سپرهای آن دو راهنمای نارنجی رنگ قرار گرفته است. از همان دور هم جذابیت اش مشخص بود. از نمای بیرونی آن برایتان بگویم که بسیاری خوش سیماست! چراغ هایی شبیه به بعضی از مدل های بنز مثل E کلاس دارد اما انتهای این چراغ ها به سمت جلوپنجره کشیده تر است. جلوپنجره ای مشکی مات با نماد بزرگی از ستاره 3 پره بنز دارد. دیلایت ها بر روی سپر چشم نوازی میکند و همه چیز خوب بنظر میرسد.از نمای جانبی شما شاهد یک کوپه فست بک تخم مرغی شکل جذاب هستید.اگر به الهه زیبایی معروف است یکی از دلایل آن ، همین انحناهای جذاب اش است که ظرافت خاص طراحی را نشان می دهد. یک خط مستقیم از گلگیر جلو تا انتهای درب عقب ، کشیده شده است. انحنای زیبای شیشه ها و انتهای ستون جلو و عقب خودرو به زیبایی طراحی شده و چرخ هایی با رینگ های 18 اینچی آلومینیومی به این زیبایی ها افزوده است به عقب خودرو که نگاه میکنید جذابیت اش تکمیل تر میشود. دو چراغ با شکل و شمایلی زیبا ، اسپویلر و دیفیوزر مشکی رنگ! که به اینها اگزوزهای دوبل در دوطرف ، نوار مشکی رنگ روی صندوق و نماد بنز CLS550 را هم اضافه کنید نمای عقب تکمیل تر و پخته تر به نظر می رسد.در عین اینکه شتاب و قدرت بالایی دارد ، طراحی به قدری بی نقص است که تسلط بسیار خوبی به جاده و طرفین دارد . در کنار طراحی ، قدرت ، شتاب عالی؛ فنربندی و تعلیق هم در حد بسیار عالی است و شما اصلا پستی بلندی های جاده را حس نمی کنید نکته قابل تحسین این خودرو هندلینگ فوق العاده آن است و سر پیچ ها با سرعت زیاد هم شما دچار مشکل نخواهید شد.حتی صندلی از نوع بغل کننده راننده است و اجازه نمی دهد که راننده بیش از حد به طرفین خم شود. کاملا مشخص است که بنز روی CLS بیشتر از بقیه مدل ها وقت گذاشته است.

دوج چلنجر SRT دیمون 170 به پیشرانه 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ مجهز شده است، که با سوخت اتانول E85 سازگار شده و 1025 اسب­‌بخار قدرت و 1281 نیوتن‌متر گشتاور را به ترتیب در دورشمار 6.500 و 4.200 ارائه می­‌کند. اگر سوخت E10 معمول در جایگاه‌­های ایالات متحده را در باک این خودرو بریزید، خروجی پیشرانه به 910 اسب‌­بخار قدرت و 1095 نیوتن‌متر گشتاور تغییر می‌­یابد. با 1025 اسب­‌بخار قدرت، دوج چلنجر SRT دیمون 170 می­‌تواند در فقط 1.66 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد و مسافت 400 متر را در مدت 8.91 ثانیه و با سرعت 241.8 کیلومتر برساعت طی کند. البته ریاست شرکت دوج یعنی تیم کونیسکیس (Tim Kuniskis)، دستیابی به قدرت اعلامی دیمون ۱۷۰ را وابسته به تایرها و نحوه رانندگی در پیست دانسته است. عدد 170 در انتهای نام دوج چلنجر SRT دیمون 170 به کد سوخت اتانول E85 و همچنین پیشرانه هلفانت C170 ساخت دوج اشاره دارد، که برخی اجزای آن در موتور این خودرو بکار رفته است. میل بادامک، تنها عضو اصلی است که از پیشرانه قبلی دیمون به مدل فعلی انتقال یافته است، درحالی‌که حجم سوپرشارژر از 2.7 به 3 لیتر و قطر دریچه گاز از 92 به 105 میلیمتر رسیده، ضمن این‌که فشار بوست هم از 15.3 psi در چلنجر SRT هلکت Redeye به 21.3 در محصول جدید افزایش یافته است. مغز هوشمند پیشرانه با تشخیص میزان اتانول موجود در بنزین، سوخت ورودی به سیلندرها و عملکرد سوپاپ‌ها را مدیریت کرده و خروجی بهینه را ایجاد می‌کند. با 65 درصد اتانول موجود در سوخت، 1025 اسب‌­بخار قدرت حاصل خواهد شد. گیربکس دیمون ۱۷۰ همچون مدل قبل ۸ سرعته اتوماتیک است، اما سیستم ترمز (TransBrake 2.0) اضافه شده تا شتاب‌گیری از حالت سکون و عملکرد پدال پشت فرمان بهبود یابد. بسیاری از تجهیزات مرتبط با سیستم سوخت و گیربکس برای تیونینگ یا تنظیم دستی آمادگی دارند. لاقمندان دریفت هم می‌­توانند لوازم Direct Connection دوج شامل پنل فیبرکربن عقب، مهارکننده صندلی و حتی چتر نجات را سفارش دهند. تایرهای درگ Mickey Thompson ET Street R با ابعاد 245/55R18 و 315/50R17 در محورهای جلو و عقب دیمون 170 نصب شده است، که البته برای معابر خیس مناسب نیست. اگر رینگ‌های آلومینیوم و فیبرکربن را برای دیمون 170 سفارش دهید، وزن چرخ‌ها در محورهای جلو و عقب به ترتیب 9.1 و 5.4 کیلوگرم کاهش می‌­یابد. سیستم تعلیق به کمک‌­های ساخت Bilstein با قابلیت کاهش یک سانتی‌متری ارتفاع و تنظیم افزایش سفتی برای مسابقات درگ مجهز شده است. قیمت دوج چلنجر SRT دیمون 170 دوج چلنجر SRT دیمون 170 با قیمت 96,666 دلار بدون احتساب هزینه­‌های جانبی و در تیراژ 3300 دستگاه تولید خواهد شد. تنها 300 دستگاه از این خودرو به کانادا صادر می‌­شود، درحالی‌که سایرین در ایالات متحده باقی خواهند ماند. البته تیراژ نهایی به شرایط کارخانه بستگی دارد، چراکه این خودرو فقط در فاصله جولای تا 31 دسامبر 2023 اجازه دارد در خط تولید حضور پیدا کند.

+ ولی فکر کنم باید منتظر بوگاتی باشیم

لامبورگینی میورا (Lamborghini Miura) لامبورگینی کونتاش (Lamborghini Countach) لامبورگینی سستو المنتو (Lamborghini Sesto Elemento) لامبورگینی مورسیه لگو (Lamborghini Murcielago) لامبورگینی اسپادا (Lamborghini Espada) لامبورگینی هوراکان (Lamborghini Huracan) لامبورگینی اونتادور (Lamborghini Aventador) هنوز لامبورگینی اونتادور در بازی هیجان داره ؟

KMC T9 به دلیل بهره مندی از طول 5330، عرض 1965 و ارتفاع 1880 و فاصله محوری 3110 میلی متر یکی از بزرگ ترین کابین ها در مقایسه با رقبا را دارد. پیکاپ KMC T9 به دلیل بهره مندی از موتور قدرتمند 2 لیتری توربوشارژ به همراه سامانه GDI ( پاشش مستقیم سوخت به داخل سیلندر) می تواند 221 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید کند. فناوری های به کار رفته در موتور KMC T9 در بخش های خنک کاری و روغن کاری از جمله پیشرفته ترین ها در نوع خود است. گیربکس 8 سرعته اتوماتیک KMC T9 توسط کمپانی معتبر DAE ساخته شده که تامین کننده گیربکس بسیاری از خودروسازان معتبر جهان است. این گیربکس دارای 3 حالت رانندگی 2H(دیفرانسیل عقب)، 4H (چهار چرخ سبک) و 4L (چهارچرخ سنگین) است. قابلیت انتخاب 4 حالت رانندگی اقتصادی، اسپرت، نرمال و برفی بسته به شرایط مورد نیاز رانندگی این خودرو به قفل دیفرانسیل در محور عقب مجهز است که باعث افزایش قابلیت های حرکت در مسیرهای ناهموار می گردد. و باید به یک مورد اشاره شود حساس بودن به کیفیت بنزین به دلیل وجود توربو و همچنین پاشیدن مستقیم بنزین مانند Tiggo 8 Pro نسل هشتم تویوتا هایلوکس با موتورها و جعبه دنده‌های مختلفی در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. از موتورهای بنزینی ۴ سیلندر ۲ لیتری و ۶ سیلندر ۴ لیتری گرفته تا پیشرانه‌های دیزلی ۲.۵ لیتری توربوشارژ و موتورهای اینترکولر ۳ لیتری که قدرتشان از طریق گیربکس‌های ۵ و ۶ سرعته دستی و اتوماتیک به محور عقب یا چهار چرخ منتقل می‌شود. اما تویوتا هایلوکس وارداتی در بازار ایران به موتور بنزینی ۲.۷ لیتری با قدرت ۱۶۴ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن.متر و گیربکس دستی ۵ سرعته یا جعبه دنده اتومات ۶ سرعته مجهز است. این موتور بنزینی در تویوتا پرادو هم استفاده شده است. سیستم چهار چرخ متحرک (4WD) در نسل هشتم هایلوکس قفل مرکزی ندارد، اما به صورت برقی تنظیم می‌شود. ? Hilux 2016 Or Kmc T9 2024

عکس سایز کوچک شما از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک کسی که از او شکایت دارید از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک از "اطلاعات کاربری" از شاهدین از طریق کنترل پنل: • توضیحات: در مدرک مشخص میباشد. • مدارک (فیلم یا عکس):

به این جای کار با تاریخچه و مزایای رقابتی BMW آشنا شدید. حال وقت آن است تا نگاهی را به معرفی انواع بی ام و داشته باشید. بی ام و یک شرکت خودروسازی با شهرت جهانی است که تعدادی از شیک ترین و لوکس ترین خودروهای موجود در بازار را تولید می کند. انواع مختلفی از BMW وجود دارد که هر کدام ویژگی ها و مزایای منحصر به فرد خود را دارند. در این مقاله، نگاهی به برخی از محبوب ترین مدل های BMW می اندازیم و خواهیم دید که چه چیزی آنها را بسیار خاص می کند انواع بی ام و سری ۱ ب‌ام‌و سری ۱ کوچک‌ترین نمونه از تولیدات شرکت ب ام و بوده که از سال ۲۰۱۱ میلادی در خط تولید این شرکت قرار گرفته‌است. این خودرو که دو گونه هاچ بک (Hatchback) سه در و پنج در و سدان تولید شده، در کشورهای مختلفی مانند چین، هند و برزیل نیز تولید می‌گردد. ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۱۶i بنزینی ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۱۸i بنزینی ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۲۵i بنزینی ب‌ام‌و سری ۱ مدل M 135i بنزینی ب‌ام‌و سری ۱ مدل M 140i بنزینی ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۱۴d دیزل ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۱۶d دیزل ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۱۸d دیزل ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۲۰d دیزل ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۱۲۵d دیزل انواع بی ام و سری ۲ اولین معرفی انواع بی ام و شامل سری ۲ است. بی ام و سری ۲ جزو تولیدات اولیه این برند خودروسازی محسوب می شود.. سری ۲ با موتورهای قدرتمند و هندلینگ پرسرعت خود خود، بسیار برای رانندگان هیجان انگیز است. اما این فقط در مورد عملکرد نیست. سری ۲ نیز با فضای داخلی شیک و مجموعه ای از ویژگی های پیشرفته بسیار مجهز است. از قابلیت های آن می توان به سقت باز و بسته شونده اشاره کرد. همچنین این ماشین دارای سیستم توربو شارژ است. این مدل از بی ام و در سال ۲۰۱۴ میلادی روانه بازار شد. از مدل های مختلف سری ۲ می توان به موارد زیر اشاره کرد. ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۱۸i بنزینی ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۲۰i بنزینی ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۲۸i بنزینی ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۳۵iM بنزینی ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل M240i بنزینی ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل پرقدرت M2 بنزینی ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۱۸d دیزل ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۲۰d دیزل ب‌ ام‌ و سری ۲ مدل ۲۲۵d دیزل انواع بی ام و سری ۳ یکی از محبوب ‌ترین و مشهور ترین مدل این این شرکت بدون شک ب ‌ام‌ و سری ۳ است. شناخت این ماشین در فهرست معرفی انواع بی ام و قطعا می تواند جذابیت زیادی را داشته باشد. ساخت این سری از ماشین های بی ام و از سال 1975 آغاز شد. تا به الان شاهد خودرو های زیادی تحت سری 3 BMW بوده ایم. مدل های زیر ماشین هایی بوده اند که تحت سری سوم بی ام و ساخته شده اند. ب ام و سری ۳ نسل اول محصول سالهای ۱۹۷۵ میلادی تا ۱۹۸۳ میلادی ب ام و سری ۳ نسل دوم محصول سالهای ۱۹۸۳ میلادی تا ۱۹۹۱ میلادی ب ام و سری ۳ نسل سوم محصول سالهای ۱۹۹۱ میلادی تا ۲۰۰۰ میلادی ب ام و سری ۳ نسل چهارم محصول سالهای ۲۰۰۰ میلادی تا ۲۰۰۶ میلادی ب ام و سری ۳ نسل پنجم محصول سالهای ۲۰۰۴ میلادی تا ۲۰۱۳ میلادی انواع بی ام و سری ۴ در این بخش از معرفی انواع بی ام و به سری چهرم این برند پرطرفدار می رسیم. BMW سری 4 را نسبت به سری های قبلی این برند، می توان بسیار مدرن تر و قدرتمند تر دانست. این مدل از بی ام و در سال 2014 روانه بازار شد. مدل های تحت سری 4 شامل موارد زیر می شوند. ب ام و سری ۴ مدل ۴۱۸i کوپه بنزینی ب ام و سری ۴ مدل ۴۲۰i کوپه بنزینی ب ام و سری ۴ مدل ۴۳۰i کوپه بنزینی ب ام و سری ۴ مدل ۴۴۰i کوپه بنزینی ب ام و سری ۴ مدل M4 ب ام و سری ۴ مدل ۴۱۸d کوپه دیزل ب ام و سری ۴ مدل ۴۱۸d کوپه دیزل ب ام و سری ۴ مدل ۴۲۰d کوپه دیزل انواع بی ام و سری ۵ برند بی ام و در سال ۱۹۷۲ میلادی برای اولین بار اقدام به عرضه خودرو های سری ۵ خود کرد. این سری تا به الان شش نسل را به صورت موفقیت آمیز پشت سر گذاشته است. همچنین نسل هفتم این سری از سال ۲۰۱۶ در دسترس عموم بوده. در ادامه به معرفی انواع بی ام و نسل ۵ می پردازیم. ب ام و سری ۵ نسل اول محصول سالهای ۱۹۷۲ میلادی تا ۱۹۸۱ میلادی ب ام و سری ۵ نسل دوم محصول سالهای ۱۹۸۱ میلادی تا ۱۹۸۸ میلادی ب ام و سری ۵ نسل سوم محصول سالهای ۱۹۸۸ میلادی تا ۱۹۹۵ میلادی ب ام و سری ۵ نسل چهارم محصول سالهای ۱۹۹۵ میلادی تا ۲۰۰۳ میلادی ب ام و سری ۵ نسل پنجم محصول سالهای ۲۰۰۳ میلادی تا ۲۰۱۰ میلادی ب ام و سری ۵ نسل ششم محصول سالهای ۲۰۱۰ میلادی تا ۲۰۱۶ میلادی ب ام و سری ۵ نسل هفتم محصول سال ۲۰۱۶ میلادی تا کنون ب ام و سری ۵ از ابتدای تولید در دهه ۱۹۷۰ میلادی در کلاس بدنه خودروهای سدان سایز متوسط تولید شده است. از مدل‌ های سری 5 این شرکت که در حال حاضر در خط تولید قرار دارد، می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره نمود: ب ام و سری ۵ مدل ۵۳۰i سدان بنزینی ب ام و سری ۵ مدل ۵۴۰i سدان بنزینی ب ام و سری ۵ مدل M550i سدان بنزینی ب ام و سری ۵ M5 ب ام و سری ۵ مدل ۵۲۰d سدان دیزل ب ام و سری ۵ مدل ۵۳۰d سدان دیزل ب ام و سری ۵ مدل ۵۳۰ iPerformance انواع بی ام و سری ۶ در این بخش از معرفی انواع بی ام و به سری ششم این برند جهانی می رسیم. همه افرادی که در زمینه خودروتخصص زیادی دارند، سری 6 BMW را ترکیبی از زیبایی و قدرت می نامند. این سری از برند بی ام و شکلی اسپرت و فوق العاده را در خود دارد. مدل های زیر تولید شده تحت نسل هفتم BMW هستند. ب ام و سری ۶ نسل اول محصول سالهای ۱۹۷۶ میلادی تا ۱۹۸۹ میلادی ب ام و سری ۶ نسل دوم محصول سالهای ۲۰۰۳ میلادی تا ۲۰۱۰ میلادی ب ام و سری ۶ نسل سوم محصول سال ۲۰۱۱ میلادی تا کنون از مدل‌ های ب ام و سری ۶ که در حال حاضر در خط تولید این شرکت قرار دارند می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره نمود: ب ام و سری ۶ مدل ۶۴۰i کوپه بنزینی ب ام و سری ۶ مدل ۶۵۰i کوپه بنزینی ب ام و سری ۶ مدل ۶۴۰d کوپه دیزل ب ام و سری ۶ مدل M6 کوپه بنزینی BMW سری 7 برند BMW با تولید خودرو های خود تحت سری 7، به معنای واقعی تحولی را در بازار به وجود آورد. این تحول جوانبی نظیر زیبایی و قدرت را تحت تاثیر خود قرار داده بود. اولین ماشین تحت سری 7 این کارخانه خودرو سازی، در سال 2010 تولید و عرضه شد. در ادامه می توانید شاهد تمام مدل های تولید شده تحت آن باشید. ب ام و سری ۷ نسل اول محصول سالهای ۱۹۷۷ میلادی تا ۱۹۸۶ میلادی ب ام و سری ۷ نسل دوم محصول سالهای ۱۹۸۶ میلادی تا ۱۹۹۴ میلادی ب ام و سری ۷ نسل سوم محصول سالهای ۱۹۹۴ میلادی تا ۲۰۰۱ میلادی ب ام و سری ۷ نسل چهارم محصول سالهای ۲۰۰۲ میلادی تا ۲۰۰۸ میلادی ب ام و سری ۷ نسل پنجم محصول سالهای ۲۰۰۸ میلادی تا ۲۰۱۵ میلادی ب ام و سری ۷ نسل ششم محصول سال ۲۰۱۵ میلادی تا کنون از مدل‌های تولیدی ب ام و سری ۷ در حال حاضر می‌توان از نمونه‌های زیر نام برد: ب ام و سری ۷ مدل ۷۳۰i سدان بنزینی ب ام و سری ۷ مدل ۷۳۰Li سدان بنزینی ب ام و سری ۷ مدل ۷۴۰i سدان بنزینی ب ام و سری ۷ مدل ۷۵۰Li سدان بنزینی ب ام و سری ۷ مدل ۷۵۰i سدان بنزینی ب ام و سری ۷ مدل ۷۶۰Li سدان بنزینی ب ام و سری ۷ مدل ۷۲۵d سدان دیزل ب ام و سری ۷ مدل ۷۲۵Ld سدان دیزل ب ام و سری ۷ مدل ۷۳۰d سدان دیزل ب ام و سری ۷ مدل ۷۳۰Ld سدان دیزل مدل Li730 از سری 7 تولید کمپانی BMW فقط سال‌ های 2017 و 2018 وارد بازار ایران شد. این خودرو که لقب گران‌ ترین و آخرین مدل بی ام و در ایران را نیز یدک می‌کشد؛ قیمتی نزدیک به 24 میلیارد تومان دارد. این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در بازار جهانی با قیمت 84 هزار دلار در حال معامله است Make me happy with your reaction

عالی بود

تویوتا لندکروزر به عنوان یکی از جان‌‌سخت‌ترین و با کیفیت‌ترین خودروهای چند منظوره جهان، در طول سالیان طولانی، اعتبار وصف نشدنی برای خود دست و پا کرده و بخصوص در خاورمیانه طرفداران پرشماری بدست آورده است. البته قانون منع واردات خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2500 سی‌سی باعث شد که مدلهای روز این محصول خوش‌ساخت، جواز حضور در کشورمان را بدست نیاورند. از طرف دیگر جهش قیمت ارز در کنار نبود جایگزین برای این هیولای ژاپنی به افزایش قیمت وحشتناک لندکروزر انجامید تا جایی که اکنون مدل‌های دست دوم و قدیمی موجود نیز از دسترس اکثر هواداران ایرانی خارج شده‌اند. البته علیرغم این جهش قیمتی هنوز هم بازار دست دوم نماینده بلندقامت تویوتا داغ است چراکه در شرایط فعلی اکثر خودروهای چندمنظوره لوکس موجود در بازار، قادر نیستند ویژگی‌های لندکروزر را شبیه‌سازی نمایند. در واقع اکثر SUVهای لوکس این رده قیمتی با شاسی یکپارچه در رده کراس‌اوورها جای میگیرند و علیرغم خصلت‌های خوبی که دارند قادر نیستند در مسیرهای دشوار خارج جاده‌ای خودنمایی کنند. همچنین وقتی صحبت از دوام و استحکام در میان باشد، بلافاصله نام تویوتا به ذهن خطور خواهد کرد. بخصوص در شرایطی که بدلیل محدودیت‌های واردات، خودروهای لوکس موجود در کشور رفته‌رفته پا به سن میگذارند، استهلاک پایین میتواند برگ برنده بسیار خوبی باشد. البته قصد نداریم در خصوص هزینه‌های نگهداری و مقاومت لندکروزر خیلی اغراق کنیم اما اگر قرار بر مقایسه با خودرویی نظیر پورشه کاین در مدل و کارکرد مشابه باشد، میتوانید امتیاز برتر این بخش را به نماینده تویوتا بدهید؛ هرچند این دو ماشین برای کاربری‌های کاملاً متفاوتی ساخته شده‌اند و در بازار محدود ما، بالاجبار با یکدیگر مقایسه میشوند. 200 km/h حداکثر سرعت 14.4 liter/100km مصرف سوخت 4664 cc حجم موتو انتقال نیرو : دو دیفرانسیل نوع جعبه دنده : 6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک حداکثر توان : 284 اسب بخار تنفس موتور: تنفس طبیعی تعداد سیلندر: 8 سیلندر امکانات رفاهی و ایمنی: سانروف سیستم ورود هوشمند در تمامی درها دکمه استارت و استاپ موتور سیستم توقف و استارت اتوماتیک موتور برای صرفه جویی در مصرف سوخت قابلیت استارت موتور از راه دور ۵ انتخاب حالت رانندگی با سفارشی سازی سیستم ایمنی تویوتا (TSS) کروز کنترل تطبیقی (ACC) سیستم حفاظت از برخورد (PCS) هشدار خروج از خط (LDA) کنترل خودکار نور بالا (AHB) سیستم ردیابی (LTA) سیستم نور بالا تطبیقی (AHS) هشدار ترافیک متقاطع عقب (RCTA) دوربین عقب سیستم تشخیص عابر پیاده (RCD) سیستم هشدار نقاط کور (BSM) سیستم حفاظت پارکینگ (PKSB) تعلیق متغیر تطبیقی (AVS) نمایش اطلاعات روی شیشه جلو ۴-دوربین با سیستم دید فراگیر ماشین لباسشویی دوربین عقب کم نور شدن خودکار آینه های عقب خارجی و داخلی سنسور باران یخچال پریز برق ۲۲۰ ولت شارژر موبایل بی سیم سنسورهای جلو و عقب روشنایی خوش آمدید برای درهای جلو و عقب سیستم خزیدن سیستم کمک چرخشی سیستم انتخاب چند زمین ویژگی نمایش زمین سیستم کمکی تپه نوردی/ فرود سیستم حفاظتی ضد سرقت برای جلوگیری از روشن شدن موتور + آلارم روکش زیپ دار برای قسمت چمدان روشنایی زیر کاپوت (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت مالزی)* چراغ LED درب عقب (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت چین)* سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل لغزش ترمز ضد قفل، کمک نیروی ترمز سیستم کمکی به حرکت در سربالایی سیستم کنترل نوسان تریلر صندلی های ردیف سوم تاشو برقی درب عقب برقی با سنسور عبور پا کیسه هوا: جلو + زانو + پهلو (برای ردیف اول و دوم) + پرده سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) تشک لوکس محفظه بار. (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت تایلند)* تشک های کف پریمیوم (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت تایلند)* بوق ممتاز (تجهیزات مورد تایید تویوتا - ساخت اندونزی)* کیف پول راهنمای کاربر (ساخت عربستان سعودی)* برچسب نوع سوخت ۹۵ (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت آفریقای جنوبی)* بادکننده داخلی لاستیک (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت چین)* سجاده نماز (ساخت عربستان سعودی)* کیسه ایمنی (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت چین)* مزایای خارجی مزایای داخلی رینگ های آلومینیومی ۲۰ اینچی چراغ های جلو LED با لنز (با تنظیم خودکار سطح) چراغ های LED در روز چراغ های راهنما جلو و عقب با روشنایی متوالی چراغ های مه شکن جلو LED قاب چراغ مه شکن جلو با کروم منبت کاری شده است پاک کننده چراغ جلو جلوپنجره نقره ای و کرومی آینه های بیرونی کرومی هستند و با چراغ راهنما کنترل الکتریکی می شوند تاشو اتوماتیک برقی آینه های بیرونی آینه های بیرونی هنگام دنده عقب کج می شوند روشنایی زمینی روی آینه های جانبی قاب پنجره کروم دستگیره های درهای خارجی با کروم منبت کاری شده است نوار دامن جانبی کروم (تجهیزات مورد تایید تویوتا، ساخت تایلند)* رکاب کناری با روکش رنگی با نورپردازی و نورپردازی کف رکاب کرومی برای سپر عقب سپرهای جلو و عقب با کروم منبت کاری شده اند قلاب عقب برای یدک کشی وسایل نقلیه اسپویلر عقب تیرهای سقفی توکار نقره ای روکش صندلی: چرم لوکس صندلی های جلو با کنترل برقی با حافظه برای صندلی راننده سیستم ورود/خروج آسان صندلی راننده تهویه و گرمایش صندلی های جلو و ردیف دوم آستانه روشن برای درهای جلو و عقب سنج Optitron با صفحه نمایش اطلاعات ۷ اینچی فرمان چرمی و چوبی دکمه های کنترل روی فرمان فرمان برقی قابل تنظیم (بالا و پایین / جلو و عقب) با حافظه دستگیره دنده با روکش چرمی دکوراسیون داخلی چوبی تهویه مطبوع اتوماتیک جلو و عقب با کنترل مستقل برای چهار منطقه نورپردازی کف داخلی، جلو و عقب قفل مرکزی را از درب سرنشین جلو کنترل کنید آفتابگیرهای قابل تنظیم با آینه و نور زیر دستی با جا لیوانی برای صندلی ردیف دوم ایا میتونه با 206 رقابت کنه ؟؟؟؟

داداش انقدر پراید سطح بالاست که به اینا نمیخوره

• عکس سایز کوچک شما از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک کسی که از او شکایت دارید از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک از "اطلاعات کاربری" از شاهدین از طریق کنترل پنل: • توضیحات: Non rp • مدارک (فیلم یا عکس): Click here

تارا کد کلاس(های) خودرو32201-32207-32210 نوع موتورTU5P حجم موتور (cc)1587 حداکثر توان موتور (hp)113 اسب بخار در 5800 دور در دقيقه حداكثر گشتاور (Nm)144نيوتن متر در 4000 دور در دقيقه تعداد سوپاپ16 نوع سوختبنزين سيستم انژكتوريپاشش چند نقطه اي حداکثر سرعت (km/h)190 شتاب صفر تا 100 (ثانیه)12.5 سيستم انتقال قدرتدستي 5 سرعته، كد كلاس 32210: دستي 6 سرعته مصرف سوخت داخل شهر (Lit/100 km)9/4 مصرف سوخت خارج شهر (Lit/100 km)5/9 مصرف سوخت تركيبي (Lit/100 km)7/2 طول خودرو (mm)4519 عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm)1748 ارتفاع خودرو (mm)1466 فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm)2652 وزن خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي (kg)1173 گنجايش مخزن سوخت (Lit)50 حجم فضاي صندوق عقب (Lit)640 شاهین وضعیت در بازار ایران سال های موجود 1399 تا 1403 مشخصات فنی محور محرک: دیفرانسیل جلو گیربکس: 5 دنده دستی پیشرانه: 4 سیلندر توربوشارژ (M15T) حجم موتور: 1.5 لیتر عملکرد فنی: قدرت 110 اسب‌بخار: گشتاور 178 نیوتن‌متر: شتاب 13.2 ثانیه: سرعت 190 کیلومتر برساعت: مصرف ترکیبی 7.2 لیتر در صد کیلومتر: ابعاد و اندازه ها نوع بدنه: سدان جمع و جور نوع شاسی: یکپارچه نسل (کد اتاق): نسل اول طول: 4446 میلی‌متر عرض: 1771 میلی‌متر ارتفاع: 1490 میلی‌متر فاصله محوری: 2650 میلی‌متر وزن: 1270 کیلوگرم حجم باک: 47 لیتر چرخ جلو: 185/65R15 چرخ عقب: 185/65R15 سایر ویژگی‌ها: رینگ آلومینیومی

تعصب نداشته باشیم روی چیزی که فانه قشنگ تره در پناه حق.

صحنه بعد از گفتن این است خودروی ملی در سمند هنوز اوایل به خیابان آمدن خودروی «سمند» بود که افسانهها قدرت گرفت. افسانهی اینکه با رسیدن سرعت خودرو به 200 کیلومتر بر ساعت صدایی از آن جعبهی جادویی سمند (که آن هم برای خودش داستانی داشت) با صلابت میگوید: «این است خودروی ملّی» و نه با صدای همان خانم همیشگی که میگفت درب خودرو باز است بلکه این بار با صدای یک مرد.