رفتن به مطلب
مرورگر پیشنهادی آرساکیا گیم مرورگر های تحت موتور کرومیوم می‌باشد، برای دانلود روی مرورگر انتخابی خود کلیک کنید
Google Chrome Microsoft Edge Ungoogled Chromium Brave Opera GX Opera

ارسال‌های توصیه شده

🔶دفلاک (Diff Lock – قفل دیفرانسیل):

 

دف‌لاک یعنی قفل کردن کامل دیفرانسیل.

تو شرایط عادی، دیفرانسیل باعث میشه چرخ‌ها با سرعت متفاوت بچرخن (مثلاً وقتی پیچ می‌پیچی). ولی وقتی یه چرخ روی یخ یا هواست، اون یکی چرخ که تماس داره، نیرویی نمی‌گیره!

 

932704_251754343611934.png

 

حالا دف‌لاک چی کار می‌کنه؟

میاد دیفرانسیل رو قفل می‌کنه، یعنی دو چرخ (مثلاً عقب) مجبور می‌شن با هم و با یه سرعت بچرخن. حتی اگه یکی رو هوا باشه، اون یکی بازم می‌چرخه و نیرو می‌گیره.

به درد آفرود، گل‌ولای، شن و شرایط سخت می‌خوره.

 

 

🔶دف کلاچ‌دار یا LSD (Limited Slip Differential):

 

این یکی مثل دف‌لاک سفت و سخت نیست، اما باهوشه!

محدودکننده لغزشه؛ یعنی وقتی یکی از چرخ‌ها شروع کنه به هرز چرخیدن، یه سری کلاچ داخلی باعث می‌شن بخشی از نیرو بره سمت چرخی که چسبندگی داره.

 

یعنی چی؟

یعنی هنوزم اجازه می‌ده چرخ‌ها متفاوت بچرخن (تو پیچ‌ها مشکلی نیست)، ولی وقتی یکی لیز بخوره، یه جورایی به کمک اون یکی چرخ میاد.

به درد رانندگی روزمره، جاده‌های لغزنده، و حتی یه کم آفرود هم می‌خوره.


ALPINA.png

 

2e84-InShot-20260309-062932122.png

لینک به دیدگاه
https://forum.arsacia.ir/topic/79966-%D8%AF%D9%81%D9%84%D8%A7%DA%A9-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F/
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

هم اکنون، maniqurtz گفته است:

🔶دفلاک (Diff Lock – قفل دیفرانسیل):

 

دف‌لاک یعنی قفل کردن کامل دیفرانسیل.

تو شرایط عادی، دیفرانسیل باعث میشه چرخ‌ها با سرعت متفاوت بچرخن (مثلاً وقتی پیچ می‌پیچی). ولی وقتی یه چرخ روی یخ یا هواست، اون یکی چرخ که تماس داره، نیرویی نمی‌گیره!

 

932704_251754343611934.png

 

حالا دف‌لاک چی کار می‌کنه؟

میاد دیفرانسیل رو قفل می‌کنه، یعنی دو چرخ (مثلاً عقب) مجبور می‌شن با هم و با یه سرعت بچرخن. حتی اگه یکی رو هوا باشه، اون یکی بازم می‌چرخه و نیرو می‌گیره.

به درد آفرود، گل‌ولای، شن و شرایط سخت می‌خوره.

 

 

🔶دف کلاچ‌دار یا LSD (Limited Slip Differential):

 

این یکی مثل دف‌لاک سفت و سخت نیست، اما باهوشه!

محدودکننده لغزشه؛ یعنی وقتی یکی از چرخ‌ها شروع کنه به هرز چرخیدن، یه سری کلاچ داخلی باعث می‌شن بخشی از نیرو بره سمت چرخی که چسبندگی داره.

 

یعنی چی؟

یعنی هنوزم اجازه می‌ده چرخ‌ها متفاوت بچرخن (تو پیچ‌ها مشکلی نیست)، ولی وقتی یکی لیز بخوره، یه جورایی به کمک اون یکی چرخ میاد.

به درد رانندگی روزمره، جاده‌های لغزنده، و حتی یه کم آفرود هم می‌خوره.

عالی بود پسر 

𝐌𝐲𝐬𝐞𝐋𝐟

1173685-Savage

72e826_26InShot-20260626-233827315.jpg

d20027_26BackgroundEraser-20260527-16254

                     ‌ ‌     ‌7𝒘𝒆𝒆𝒌𝒔 & 3 𝑫𝒂𝒚𝒔

لینک به دیدگاه
https://forum.arsacia.ir/topic/79966-%D8%AF%D9%81%D9%84%D8%A7%DA%A9-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F/#findComment-848494
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

جالب بود.

0e5c01_25InShot-%DB%B2%DB%B0%DB%B2%DB%B5

Persion Gulf For Ever‌‌‌

 ‌‌My Account

teriyaki.png

لینک به دیدگاه
https://forum.arsacia.ir/topic/79966-%D8%AF%D9%81%D9%84%D8%A7%DA%A9-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F/#findComment-850049
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

عالی بود

 1054531-Cervo

𝖗𝖊𝖆𝖑 𝖒𝖆𝖌𝖎𝖈 𝖎𝖘 𝖎𝖓 𝖙𝖍𝖊 𝖍𝖊𝖆𝖗𝖙𝖘 𝖔𝖋 𝖒𝖊𝖓! 

لینک به دیدگاه
https://forum.arsacia.ir/topic/79966-%D8%AF%D9%81%D9%84%D8%A7%DA%A9-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F/#findComment-850302
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

  • 2 هفته بعد...
  • 1 ماه بعد...

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است!

ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید

ورود به حساب کاربری
  • کاربران آنلاین در این صفحه   0 کاربر

    • هیچ کاربر عضوی، در حال مشاهده این صفحه نیست.
×
×
  • اضافه کردن...