FarhanAsadi

خیره ایشالله خوبه حداقل با آوات بوکانی و محسن لرستانی فاز نگرفت وگرنه الان...

سلام منم این مشکل رو داشتم اگر میشه متن ارور رو برام بفرستید تا مطمئن بشم همون اروره کمکتون کنم اگر همون ارور باشه به خاطر اینه که حافظه بازی پر میشه و به ماکزیمم خودش میرسه که کرش رخ میده. البته این در صورتی هست که شما مود رو به چشم تو بازی دیدید که کار کرده و مشکل از مود نباشه اگر متن رو بفرستی میتونم بهتر کمک کنم

منتظر رسیدگی ام هنوز

امیدوارم کمکتون کرده باشه ♥️

آموزش نصب این ماد

با سلام خدمت شما آموزش نصب مود ها با نرم افزار GGMM رو گذاشتم میتونید ببینید به طور کامل توضیح داده شده همه چیزی که نیاز هستش برای نصب. اگر سوالی داشتید در خدمتم شرمنده چندجا توی ویدیو اشتباه گفتاری بودش. بابت کیفیت پایین و حجم بالای ویدیو از شما عذر میخوام اما تا جایی که شده قابل مشاهده هست محتویات ویدیو و همچنین کامل هر کاری که کردم رو گفتم و چیزی مبهم نمیمونه براتون. لینک نرم افزار: https://cdn.imgurl.ir/uploads/j70914_GGMM.rar لینک ویدیو آموزش: https://cdn.imgurl.ir/uploads/q921297_InShot_20260830_110639442.mp4 ناظر/ ادمین گرامی لطفا این تاپیک پین شود (آموزش نصب ماد) @Slap

ببین آموزش خاصی نداره پوشه رو که باز میکنی با دو تا فایل fcr900.dff و fcr900.txd مواجه میشی وقتی میخوای روی nrg900 نصب بشه فایل هارو استخراج کن اسم هاشون رو عوض کن به nrg900.dff و nrg900.txd. معمولا پسوند دارن خودشون لازم نیست دست به پسوند بزنی یعنی همون .dff .txd فقط اسم هاشون رو تغییر بده با نرم افزار GGMM میتونی مود رو نصب کنی فقط موردی که هست اینه که این روش راه برگشت نداره و فایل رو جایگزین میکنه اگه یه وقت خواستی خود موتور اصلی رو برگردونی از فایل gta3.img که توی پوشه models فایل بازی هست رو کپی بگیر ازش قبل نصب. آموزش نصب با ggmm آسونه تو گوگل بزنی سایت های زیادی میاد برای آموزش و نصب یه ویدیو میزارم توی همین ماد های Pc که مورد حل بشه برای همه دوستان آموزش نصب این ماد

سلام ممنون از حمایتت. اگه درخواست مودی هم داری ممنون میشم بگی و ببینم میتونم برات اوکی کنم یا نه

با سلام خدمت شما. تو این تاپیک براتون ماد شورلت کاپریس کلاسیک رو اوردم سبک و با کیفیت. جایگزین ماشین glendale (ماشین بیگ اسموک) میشه. موقع تصادف اثرات ضربه روی ماشین مشخصه، دارای پلاک خود بازی، بسیار عالی برای کلاسیک سوار ها، در صورت فعال سازی پلاگین ImVehFt فرمان خودرو حرکت میکند. لینک: https://cdn.imgurl.ir/uploads/o587869_Chevrolet_Caprice_Clic.rar تصاویر:

قطعا اف سی آر رو بابت صدا و قیافش ترجیح میدم ولی مشکلش سرعتشه که از ان ار جی کمتره این پستی که گذاشتم هم چک بزن برای اف سی ار

سلام عزیز. ببین محتویات فایل Fcr900.dff fcr900.txd اینارو به nrg500.dff و txd تغییر بدی اوکی میشه سلام عزیز نگران نباش خودم دارم استفاده میکنم مشکلی نداره

- عکس محیط کاربری شما: - 1 عکس شما:

• عکس سایز کوچک شما از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک کسی که از او شکایت دارید از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک از "اطلاعات کاربری" از شاهدین از طریق کنترل پنل: • توضیحات: با سلام. من به اشتباه تو تقاطع وسط خیابون بودم این از کنار زد و الکی الفاظ رکیک و ناموسی داد سر اینگه چرا وسط خیابون بودم. • مدارک (فیلم یا عکس): https://cdn.imgurl.ir/uploads/o10801___CapriceClic.rar

ببین بخوای هم نمیتونی بزاری مگر اینکه شاسی و سیستم محرک رو عوض کنی که بتونه از موتور دیفرانسیل عقب پشتیبانی کنه. جای اون موتور رو براش فراهم کنی که هرکاری کنی نمیشه مگر اینکه خود بدنه رو ببری گیربکس و لوازم مصرفی مخصوص اون موتور رو ببندی باک جدید بزاری که از اون موتور 6 سیلندر پشتیبانی کنه تو همه این کارا رو هم انجام بدی باز واشر میزنه پس الکی این همه خرج نکن برو خود bmw m4 رو بگیر

با سلام خدمت شما دوستان عزیز یک مود براتون اوردم با عنوان هوندا سیبی 1300 پلاک ملی. این موتور حجم کمی داره و باعث لگ و اف پی اس دراپ نمیشه. یک سری نقص و ایراد داره اما به عنوان یه مد ساده و سبک از این موتور واقعا چیز خوبیه. جایگزین موتور FCR-900 میشود و کار پلاک ملی کردنش با خودم بوده ممنون میشم اگر درخواستی دارید یا نظری و انتقادی دارید زیر همین تاپیک بنویسید سعی میکنم زود جواب بدم. لینک دانلود: https://cdn.imgurl.ir/uploads/x469459_.zip آموزش نصب: با استفاده از برنامه GGMM اقدام به نصب کنید اما توجه داشته باشید با این روش که تنها روش هم هست راه برگشت نیست پس اگر میخوهید از فایل ها پشتیبانی بگیرید فایل gta3.img در فولدر models رو کپی کنید. تصاویر:

با سلام این مورد بسیار زیاد تکرار شده تو این تاپیک لطفا رسیدگی کنید @AlBeRT

با سلام لطفا رسیدگی شود تاپیک وسایل نقلیست نه تجارتخونه @AlBeRT

والا از نظر ظاهر توریسمو رو هستم ولی خب واقعا به مو بنده من باشم بنشی رو برمیدارم یه جورایی تکه

خداروشکر نشده همچین کاری کنم و پولمو به ثم گاو بزنم

صد درصد sanchez اون یکی اوضاش خیلی خرابه

• عکس سایز کوچک شما از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک کسی که از او شکایت دارید از "اطلاعات کاربری" از طریق کنترل پنل: • عکس سایز کوچک از "اطلاعات کاربری" از شاهدین از طریق کنترل پنل: • توضیحات: با سلام. داخل ایونت Duel with me بنده از اولش مورد تیکه و تمسخر هلپر ایونت که Gajet بود گرفتم که مشکلی نیست. ایشون و خود hellstorm چندین بار تهمت چیت و به اصطلاح use زدن و حتی من از کل ایونت ریکورد دارم میتونه درخواست بده بزارم برای اینکه حجم ویدیو زیاد نشه راند اول که تموم شد ریکورد رو استاپ کردم و دوباره از سر گرفتم که این کار کمتر از 30 ثانیه طول کشید یه دفعه دیدم اومدن بالاسرم که AFK کردی و به بهونه AFK کردن بدون هیچ اخطاری درجا کیک داد. اگه چیترم خب درخواست ریکورد و چک پیسی بدن این کارا چیه؟ به خاطر کم حجم شدن ویدیو یکم کیفیتش کمه اما همه چیز مشخصه و قابل خوندن هست. • مدارک (فیلم یا عکس): https://cdn.imgurl.ir/uploads/c376662_InShot_20260820_090310737.mp4

والا محبوب که نه ولی خب پر فروش و خیلی زیاده تو خیابون sunrise

ریس منظورت رئیسه؟ یعنی لیدر برای اتوبوس رانی بیاد؟ یا ریس خط منظورت درگه 😐

با سلام خدمت پلیر های عزیز آرساکیا. امیدوارم حالتون خوب باشه. امروز توی این موضوع میخوایم به یکی از کارآمد ترین خودرو ها و البته بهترین خودرو آفرود در جی تی ای سان آندرس بپردازیم یعنی سندکینگ. سند کینگ یه خودرو آفرود رالی هستش که مدل این خودرو بر پایه 1985 mitsubishi pajero rally raid car طراحی شده. این خودرو به دلایل مختلفی محبوبه ولی نه برای هرکسی! یکی از مزیت های این خودرو که هرکسی برای اولین بار که این خودرو رو دیده بهش پی برده جثه بزرگ و ظاهر مسابقه ایش هست. جثه بزرگ این ماشین به شما این امکان رو میده حداقل از خودرو های سریعی که از رو به رو میان و چپ کردن و مشابه این جون سالم به در ببرید. ظاهر این ماشین واقعا حس اینکه پشت یه آفرود عادی ننشستی رو میده و حتما باید با اخرین سرعت جاده رو به اتیش بکشی. نکته بعدی که درواقع هویت اصلی این ماشین هست آفرود واقعا بینظیرشه. یعنی شما دنده عقب میتونی کوه راست رو باهاش بالا بری و البته چهار چرخ محرک بودنش عامل اصلی این ماجراست که این امکان رو میده شما با اخرین سرعت هم که باشی با یه ترمز دستی و پیچ به موقع میتونی راحت تندترین پیچ هارو هم بری. اما خب این ماشین واقعا سنگینه و ممکنه اولش یکم سخت باشه ولی خب ارزششو داره. نکته بعدی که خیلی جالبه و کمک میکنه توی رانندگی، هیدرولیک مشابه لورایدر هاست. یعنی برعکس ماشین های عادی که شما روشون هیدرولیک میندازی و بالا و پایین میکنی فقط یه مقدار کمی ارتفاشون کم و زیاد مشه ولی سندکینگ حتی مدل کمک فنر هاش مشخصه و با گذاشتن هیدرولیک واقعا مثل یه لورایدر ارتفاع زیاد میگیره و واقعا برای رد شدن از گاردریل و دیوار های کوتاه خیلی به کار میاد حتی اگر یه لامبو با اخرین سرعت در حال نزدیک شدن به شماست شما کافیه یه بوق بزنی هیدرولیک فعال بشه و بیاد بالا و شما راحت از روی اون لامبو رد شدی. و اما یکی از مشکلاتی که این ماشین داره بیمه گرونشه. در واقع بیشترین مورد بیمه انداختن این ماشین افتادن تو آب یا ترکیدن توسط پلیر هست. یعنی جون این ماشین خوبه برای تصادفات سنگین و همینطور چپ هم کنه احتمال 99 درصد صاف میشه. ولی معمولا ممکنه به هر دلیلی ماشین داخل آب بیوفته و راحت بیمه بندازه ولی خب اگه یکم تمرین و صبر و حوصله به خرج داد و رانندگی با این ماشین رو فول شد قطعا این ها هم زیاد به چشم نمیاد. به طور خلاصه این ماشین هم جون خوب هم سرعت و هندلینگ خوب و همینطور چند منظوره (آفرود و خیابون) هستش و پیشنهاد میشه اگه سمت این ماشین نرفتید حتما یه چک بزنید و لذتشو ببرید. مرسی از اینکه وقت گذاشتید و موضوع بنده رو به طور کامل مطالعه کردید. ممنون میشم نظرتون رو راجب این تاپیک بگید و بگید که بعدا در مورد کدوم ماشین نقد و بررسی این شکلی بنویسم. خدانگهدار.

با سلام خدمت دوستان عزیز. یک مقاله درباره داستان پراید نوشتم امیدوارم که خوشتون بیاد و بدونید که چی شد پراید به ایران رسید؟ درواقع پراید نه برای کره بوده نه ایران. و تولد این خودرو توی آمریکاست. در سال 1985 شرکت فورد میخواست که یک خودرو اقتصادی و کم خرج رو روانه بازار کنه. چون عصر عصر ماشین های چهار سیلندر کم مصرف بود و فورد هم نمیخواست از قافله جا بمونه. یک خودرو هاچبک طراحی کرد که مصرف درون شهری داشت و برای کسی که فرضا میخواست سرکار بره چیز خوبی بود. چون هم جمع و جور بود هم کم مصرف. فورد موتور این خودرو رو از مزدا میگرفت یعنی بی 3. در اویل تولیدش استقبال خوبی شد. اما در نهایت با انتقاد های زیادی رو به رو شد. یکی از مهم ترین انتقاد ها که ما هم بهش همیشه اشاره کردیم ایمنیش بود. ایمنی این باشین به شدت پایین بود و در مقایسه با ماشین های غول آمریکا واقعا کاغذی به حساب میومد. سر همین تولیدش توی آمریکا متوقف و به مزدا داده شد. مزدا این خودرو رو با عنوان مزدا 121 رواله بازار کرد. این ماشین با همان موتور و با تغییرات جزئی در طراحی وارد بازار ژاپن شد. باز هم این خودرو در مقایسه با غول های تویوتا و نیسان قابل قیاس نبود و چندان استقبالی ازش نشد. خط تولید این ماشین به کره یعنی شرکت کیا داده شد. کیا تغییرات اساسی در طراحی این خودرو ایجاد کرد که در تبلیغ های فروش این ماشین در اون زمان میتونید مشاهده کنید. صندوقدار شدن! این خودرو زمانی که تولید شد در کره با استقبال خوبی مواجه شد. چون در کره معمولا ماشین ها کم خرج و اقتصادی بودن و پراید تونست خودش رو تو دل مردم اون زمان جا کنه. زمانی که در سال 2002 (اگر درست گفته باشم) خط تولیدش در ایران آغاز شد با استقبال بسیار زیادی در ایران مواجه شد. زیرا این ماشین آپشنال ترین ماشین زمان خودش بود توی ایران. زمانی که همه پیکان و ماشین های پر مصرف و قبیل این را داشتند پراید یک ماشین مدرن کم خرج و آپشنال بود. در ایران تا شد از این ماشین نسخه های دیگر تولید شد. صبا - نسیم - سفری - 131 - 132 - 111 - 141 و 151 که در حال حاضر هنوزم تولید میشه به عنوان پراید وانت. خط تولید اصلی این ماشین در سال 99 به اتمام رسید و تنها پراید وانت در حال تولید شدنه. اینم داستان پراید. البته خیلی این داستان جزئیاتش بیشتر بود و برای اینکه خیلی طولانی نشه خیلی از قسمت هاش رو حذف کردم و تا جایی که شد مختصر نوشتم. امیدوارم خوشتون اومده باشه.