RADMAN ارسال شده در سه‌شنبه در 12:26 اشتراک گذاری ارسال شده در سه‌شنبه در 12:26 طراحی ظاهر آن شبیه به آلفا رومئو ۱۶۴ است که در همان سال به بازار عرضه شد و همچنین توسط پینینفارینا طراحی شده است. در حالی که ۴۰۵ زیربندی مشترکی با سیتروئن بی‌ایکس دارد، سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک آن خودرو را ندارد؛ به جز در نسخه‌های 4x4 برای اکسل عقب (SRix4، Mi16x4 و T16).[۷] همانند بی‌ایکس، ۴۰۵ از موتورهای بنزینی TU/XU و دیزلی XUD استفاده می‌کرد. ۴۰۵ آخرین خودروی پژو بود که در ایالات متحده فروخته شد و بین سال‌های ۱۹۸۸ و ۱۹۹۱ در این بازار عرضه شد، از جمله در مدل Mi16.[۸] ۴۰۵ به صورت سدان و استیشن، با دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک در دسترس بوده است. برخلاف ۵۰۴ و بعد از آن ۴۰۶، هیچ مدل کوپه‌ای از آن ارائه نشد: تنها دو نمونه از ۴۰۵ توربو ۱۶ دو در (که نباید با 405 T16 اشتباه نشود) ساخته شد. نقل قول لینک به دیدگاه https://forum.arsacia.ir/topic/77988-%DB%B4%DB%B0%DB%B5405/ به اشتراک گذاری در سایت های دیگر تنظیمات بیشتر اشتراک گذاری...
DruG ارسال شده در سه‌شنبه در 15:28 اشتراک گذاری ارسال شده در سه‌شنبه در 15:28 جالب بود نقل قول بست‌عنی میخوری؟ لینک به دیدگاه https://forum.arsacia.ir/topic/77988-%DB%B4%DB%B0%DB%B5405/#findComment-833870 به اشتراک گذاری در سایت های دیگر تنظیمات بیشتر اشتراک گذاری...
ارسال‌های توصیه شده
به گفتگو بپیوندید
هم اکنون می توانید مطلب خود را ارسال نمایید و بعداً ثبت نام کنید. اگر حساب کاربری دارید، برای ارسال با حساب کاربری خود اکنون وارد شوید.
توجه: مطلب ارسالی شما پس از تایید مدیریت برای همه قابل رویت خواهد بود.