فرهنگ دریفت در ژاپن

[Darvish]

ماشین‌های مخصوص دریفت در ژاپن:

 

دریفت یا «سر خوردن کنترل‌شده»، یکی از جذاب‌ترین سبک‌های رانندگی در دنیای موتوراسپرت است که ریشه‌ی عمیقی در فرهنگ خیابانی ژاپن دارد. این سبک رانندگی در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ میلادی در جاده‌های کوهستانی ژاپن (توگه‌ها) رشد کرد و حالا به یک ورزش حرفه‌ای در سطح جهانی تبدیل شده.

 

ماشین‌های محبوب برای دریفت:

 

ماشین‌هایی که برای دریفت استفاده می‌شن معمولاً دیفرانسیل عقب هستن و وزن مناسبی دارن تا کنترل در حین سر خوردن آسون‌تر باشه. چند نمونه معروف از ماشین‌های دریفت ژاپنی:

 

Nissan Silvia (S13, S14, S15)

 

یکی از نمادهای دریفت با هندلینگ عالی، وزن سبک و قابلیت تیون بالا.

 

Toyota AE86 (Hachiroku)

 

این ماشین افسانه‌ای با وزن سبک و تعادل بی‌نظیر، محبوب قلب‌هاست و حتی الهام‌بخش انیمه معروف Initial D شده.

 

Mazda RX-7 (FD3S, FC3S)

 

موتور وانکل و طراحی سبک این ماشین باعث شده که توی پیست و جاده حرف زیادی برای گفتن داشته باشه.

 

Nissan 180SX / 240SX

 

یکی دیگه از ماشین‌های دریفت‌پسند نیسان با قابلیت بالا در تیون و کنترل.

 

Toyota Supra (MK3, MK4)

 

بیشتر بخاطر قدرت بالاش شناخته می‌شه ولی تیون مناسب می‌تونه اونو به یه دریفتر حرفه‌ای تبدیل کنه.

 

 

فرهنگ دریفت در ژاپن:

 

دریفت توی ژاپن بیشتر از یه مسابقه‌س؛ یه سبک زندگیه. خیلی از دریفترها از جاده‌های کوهستانی شروع کردن و بعد وارد مسابقات رسمی مثل D1 Grand Prix شدن. این فرهنگ با احترام به مهارت، تیونینگ هنرمندانه و رانندگی دقیق گره خورده.

 

 

ویرایش شده June 9 توسط Darvish
اصلاح کردن نوشتار

[mahdiLR]

عالی و مفید بود خیلی ممنون

[mahinico]

مفید بود حال کردم 

[EvicT]

2 ساعت قبل، Darvish گفته است:

ماشین‌های مخصوص دریفت در ژاپن:

 

دریفت یا «سر خوردن کنترل‌شده»، یکی از جذاب‌ترین سبک‌های رانندگی در دنیای موتوراسپرت است که ریشه‌ی عمیقی در فرهنگ خیابانی ژاپن دارد. این سبک رانندگی در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ میلادی در جاده‌های کوهستانی ژاپن (توگه‌ها) رشد کرد و حالا به یک ورزش حرفه‌ای در سطح جهانی تبدیل شده.

 

ماشین‌های محبوب برای دریفت:

 

ماشین‌هایی که برای دریفت استفاده می‌شن معمولاً دیفرانسیل عقب هستن و وزن مناسبی دارن تا کنترل در حین سر خوردن آسون‌تر باشه. چند نمونه معروف از ماشین‌های دریفت ژاپنی:

 

Nissan Silvia (S13, S14, S15)

 

یکی از نمادهای دریفت با هندلینگ عالی، وزن سبک و قابلیت تیون بالا.

 

Toyota AE86 (Hachiroku)

 

این ماشین افسانه‌ای با وزن سبک و تعادل بی‌نظیر، محبوب قلب‌هاست و حتی الهام‌بخش انیمه معروف Initial D شده.

 

Mazda RX-7 (FD3S, FC3S)

 

موتور وانکل و طراحی سبک این ماشین باعث شده که توی پیست و جاده حرف زیادی برای گفتن داشته باشه.

 

Nissan 180SX / 240SX

 

یکی دیگه از ماشین‌های دریفت‌پسند نیسان با قابلیت بالا در تیون و کنترل.

 

Toyota Supra (MK3, MK4)

 

بیشتر بخاطر قدرت بالاش شناخته می‌شه ولی تیون مناسب می‌تونه اونو به یه دریفتر حرفه‌ای تبدیل کنه.

 

 

فرهنگ دریفت در ژاپن:

 

دریفت توی ژاپن بیشتر از یه مسابقه‌س؛ یه سبک زندگیه. خیلی از دریفترها از جاده‌های کوهستانی شروع کردن و بعد وارد مسابقات رسمی مثل D1 Grand Prix شدن. این فرهنگ با احترام به مهارت، تیونینگ هنرمندانه و رانندگی دقیق گره خورده.

 

 

مطلب عالی بود

[OSTA]

جالب بود.

[CoNoR]

ممنونم از تولید محتوا 
AssassinX

{My"'account}

[CrooK]

جمع کنید بریم ژاپن

[TeriYaki]

21 ساعت قبل، CrooK گفته است:

جمع کنید بریم ژاپن

موافقم ولی پولش نیست.

مطلب خوبی بود.

[AnuShirvan]

عالی بود

[Metadone]

مفید و آموزنده بود