جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های '۶۰۰'.
2 نتیجه پیدا شد
-
یکی از پیچیده ترین موتورهای درون سوز دنیا، Lancia Abarth Triflux به قیافه ی بی ریختش نگا نکنید! این کوچولو 600 اسب بخار قدرت داره! موتور خودروی لانچیا ECV 1986 تنها با 1.8 لیتر حجم موتور 600 اسب بخار قدرت داشت! این نحصول برای مسابقات رالی طراحی شده بود. قلب لانچیا ECV موتور عجیب غریب آن بود که از 2 توربو شارژر بهره میبرد. نقطه عطف این موتور ورود و خروج تفکیک شده ی آن بود. موتور Abarth Triflux طوری طراحی شده بود که هر توربو شارژر آن از یک مانیفولد جدا تغذیه میشد.
-
سرعت قطار سریع السیر مگلو در چین به ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد!
MahdiNt پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در اخبار تکنولوژی
یک شرکت معتبر چینی موفق به ساخت قطار سریع السیر مگلو شده که می تواند مسافران را با سرعت ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت جا‌به‌جا کند. قطارهای مگلو گونه ای سریع از قطارها هستند که به طور شناور در فاصله کمی از ریل قرار گرفته و برای حرکت از نیروی الکترومغناطیسی بهره می گیرند. کاربرد این قطارها اخیرا در کشورهای پیشرفته ای همچون آلمان، ژاپن و چین رواج بسیاری یافته است. اکنون نیز یکی از شرکت های چینی به نام CRRC، موفق به ساخت نمونه اولیه از قطار سریع السیر مگلو شده که می تواند مسافران را با سرعت 373 مایل بر ساعت، معادل با ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت جا‌به‌جا کند. بر اساس گفته های دینگ سانسن، معاون رئیس کل شرکت CRRN در مصاحبه با CNN، قطار سریع السیر مگلو دارای سرعت منحصر به‌فرد و بالایی خواهد بود. برای مثال، مدت زمان لازم برای سفر از پکن تا شانگهای، از طریق هواپیما و قطارهای سریع السیر معمولی به ترتیب برابر با ۴.۵ و ۵.۵ ساعت است. در حالی که قطارهای پر سرعت مگلو می توانند چنین مسافتی را تنها در عرض ۳.۵ ساعت طی کنند. ساخت آزمایشی قطار سریع السیر مگلو از سه سال پیش آغاز شده است. تیم تحقیقات و توسعه دینگ بر این باور هستند که یک قطار قدرتمند با سرعت نور را به وجود آورده اند و قرار است از بدنه این قطار، برای ۵ قطار آزمایشی بعدی استفاده کنند. یک شرکت وابسته به CRRN به نام کاندائو سیفانگ، به منظور کمک به پیشبرد کار، عملیات ساخت مراکز آزمایشی و تولید مگلو تا آخر سال ۲۰۱۹ را بر عهده گرفته است. چین با ساخت این نمونه آزمایشی، مسیر خود را برای ورود به عرصه رقابت تولید قطارهای پرسرعت هموار کرده است. نسل جدید قطارهای فشنگی ژاپنی که احتمالا در دهه آتی راه اندازی می شوند، سرعتی برابر با ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهند داشت (سرعت قطار Alfa-X به 400 کیلومتر بر ساعت می رسد).
